характеристики двигателя автомобиля ваз 2101

Сначала на двигатели с ВАЗ-2101 до ВАЗ-2107 устанавливались раз]ные головки блоков. В настоящее время они унифицированы. До 1973 г. степень сжатия двигателей была равна 8,8. В результате внедрения унифи]цированной головки степень сжатия уменьшилась до 8,5. Для моделей 21011

Увеличение объема цилиндров достигнуто за счет увеличения их диамет]ра с 76 до 79 мм для ВАЗ-21011, хода поршня с 66 до 80 мм для ВАЗ-2103, одновременного увеличения хода поршня и диаметра цилиндров для ВАЗ-2106.

Двигатель четырехтактный, карбюраторный. Верхнее расположение распределительного вала позволило создать двигатели мощностью 64 л. с. для ВАЗ-2101, -2102, -2108, – 2109; 69 л. с для ВАЗ-21011, -2105; 72 л. с для ВАЗ-2103, -2107 и 80 л. с для ВАЗ-2106, -2121.

Основная модель «Жигулей» получила индекс ВАЗ-2101. На ее базе в на]стоящее время выпускаются автомобили ВАЗ-2104 «Универсал», ВАЗ-21013, ВАЗ-2106, а также ВАЗ-2121, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109. Основные узлы всех автомобилей «Жигули» унифицированы и взаимозаме]няемы, кроме новых автомобилей ВАЗ-2108 и 2109. Описание конструкции ВАЗ-2108 приведено отдельно.

В 1970 г. на дорогах Советского Союза появились новые автомобили «Жигули». Они быстро завоевали популярность и в настоящее время в струк]туре автопарка составляют более 50 %.

В 1966 г. итальянская фирма ФИАТ выпустила автомобиль ФИАТ-124, который на Международной выставке в Брюсселе признан лучшим автомо]билем. В связи с началом строительства Волжского автомобильного завода он был принят прототипом для создания нового советского легкового авто]мобиля. В его конструкцию при этом были внесены значительные измене]ния: упрочнен кузов, усовершенствована конструкция двигателя, улучшены его пусковые качества (вместо нижнего расположения распределительного вала верхнее), дисковые задние колеса заменены барабанными, улучшено антикоррозийное покрытие и т. д.

ГАЗ, ВАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, Москвич, Хот род, американские мускулы

Автомобиль «ЖИГУЛИ» | Ретро автомобили